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汕頭海灣大橋-XF橋梁伸縮裝置
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新華網(wǎng)
1994年，在汕頭海灣大橋的建設(shè)采購(gòu)國(guó)際招標(biāo)中，我公司開(kāi)發(fā)研制的國(guó)內(nèi)首家XFⅡ-160型橋梁伸縮裝置，一舉擊敗國(guó)際巨頭，國(guó)內(nèi)第一家首次中標(biāo)，一舉結(jié)束了我國(guó)大型橋梁伸縮裝置依賴(lài)進(jìn)口的歷史，為我國(guó)這一行業(yè)自主生產(chǎn)開(kāi)創(chuàng)了歷史新紀(jì)元。15年來(lái)，該大橋依然熠熠生輝，同時(shí)橋梁伸縮裝置在我們國(guó)家也得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。 當(dāng)時(shí)國(guó)家主席江澤民親自為大橋題寫(xiě)橋名、親自前往現(xiàn)場(chǎng)出席奠基典禮并親自啟動(dòng)開(kāi)工按鈕。
1911年11月開(kāi)工，1995年建成通車(chē)。位于汕頭港東部出入口媽嶼島海域處，為跨海公路橋。大橋全長(zhǎng)2500m。分北引橋、正橋、南引橋及兩岸引線(xiàn)路堤。雙向6車(chē)道，橋主孔通航凈跨度452m，通航凈高46m，可以通過(guò)5萬(wàn)噸級(jí)船舶。主跨為三跨雙鉸預(yù)應(yīng)力混凝土加勁箱梁懸索橋。
這座大橋是深汕兩地一級(jí)汽車(chē)專(zhuān)用公路的配套設(shè)施，是連結(jié)深圳、珠海、汕頭、廈門(mén)等4個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)的陸地交通紐帶。由中鐵大橋局施工，衡水橡膠股份有限公司供應(yīng)橋梁伸縮裝置。
這是國(guó)內(nèi)第一座現(xiàn)代大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土懸索橋，由江澤民親筆題名并啟動(dòng)開(kāi)工按鈕。大橋有多項(xiàng)新技術(shù)和新工藝達(dá)到世界一流水平，主梁在機(jī)構(gòu)上采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制的單箱三室預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁加勁梁，懸索橋主纜架設(shè)的牽引工藝屬?lài)?guó)際先進(jìn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，架設(shè)主纜的帽道工程取消慣用的抗風(fēng)系的舉措屬?lài)?guó)際先進(jìn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，主梁架設(shè)過(guò)程中鞍座復(fù)位的新技術(shù)，國(guó)內(nèi)第一次采用我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)橋梁伸縮裝置。大橋由香港著名實(shí)業(yè)家李嘉誠(chéng)參股營(yíng)建。
圖為江澤民出席大橋開(kāi)工典禮親自啟動(dòng)開(kāi)工按鈕，為大橋的親筆題名。
本公司1993年研制成功XFⅡ橋梁伸縮裝置，適逢汕頭海灣大橋籌建競(jìng)標(biāo)。參與橋梁伸縮裝置競(jìng)標(biāo)的有美、德、英、瑞士等國(guó)的萬(wàn)寶公司、毛勒公司等世界名廠，他們一上來(lái)就展開(kāi)了強(qiáng)力攻關(guān)。衡橡股份手握"硬通貨"——XFⅡ，自不甘示弱。他們攜樣品和專(zhuān)題片赴廣州召開(kāi)專(zhuān)場(chǎng)演示會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)解剖產(chǎn)品，播放生產(chǎn)工藝影片，吸引了專(zhuān)家們的注意。再以廣東省高速公路總工、大橋技術(shù)總負(fù)責(zé)人為主的4批專(zhuān)家考察團(tuán)先后赴衡考察，結(jié)果一致認(rèn)為：XFⅡ與國(guó)外產(chǎn)品相比，更具特點(diǎn)，特別是轉(zhuǎn)角更能滿(mǎn)足大型吊索橋的技術(shù)需要，且價(jià)格低廉。因此決定，汕頭海灣大橋建設(shè)采用國(guó)產(chǎn)XFⅡ- 480!
XFⅡ以其優(yōu)良的性能一舉戰(zhàn)勝?lài)?guó)外強(qiáng)手而中標(biāo)，在我國(guó)大橋建設(shè)史上終于翻開(kāi)了"國(guó)貨"勝"洋貨"的嶄新一頁(yè)，結(jié)束了我國(guó)該產(chǎn)品依賴(lài)進(jìn)口的歷史，不僅獲得國(guó)家專(zhuān)利，還被評(píng)為"國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品"。
如今，鷗形異型鋼已經(jīng)遍布工程橡膠原材料專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，XF型橋梁伸縮裝置或其改進(jìn)型、或其仿制型已經(jīng)幾乎占領(lǐng)了橋梁伸縮縫的全部市場(chǎng)。
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公司地址：衡水市北方工業(yè)基地園區(qū)東路9號(hào)
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